Quand les transbordeuses d'oranges luttaient pour une reconnaissance.
- fardoise07
- il y a 3 jours
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Dernière mise à jour : il y a 2 jours

En ce jour de commémoration des luttes des femmes pour leurs droits, j'ai choisi ce combat là, de femmes héroïques qui ont risqué leurs vies pour obtenir une reconnaissance.
Au départ, une condition hallucinante, celle de ces femmes qui transbordaient dans des paniers, les oranges et autres agrumes d'un train à l'autre entre l'Espagne et la France.
Les agrumes étaient déjà la principale exportation de l'Espagne vers les autres pays européens. Après l'apparition du train, celui remplaça les navires pour le transport des fruits, plus rapide, mais pas plus pratique au tout début. En effet l'écartement des rails n'était pas le même à la frontière, en gare de Cerbère, 1 mètre 43 en France contre 1 mètre 66 en Espagne. Il fallait donc changer de train. La solution la moins onéreuse était sans doute le recours à ces femmes qui transportaient jusqu'à 20 kilos de fruits dans leurs paniers, de 6 heures du matin jusqu'à 23 heures. Un travail de fourmis, éreintant et mal payé, "environ 75 centimes par wagon déchargé". S'il leur a permis de s'affranchir de la tutelle masculine, et était mieux payé que le travail aux champs, c'est pour une augmentation promise et non accordée que ces transbordeuses se mettront en grève, pour la première entièrement féminine.

Après avoir bloqué la gare pendant 24 heures le 25 février 1906, elles obtiennent l'augmentation demandée, et forte de cette victoire, créent leur syndicat. Mais la lutte ne s'arrête pas là, car les compagnies transitaires fondent à leur tour un syndicat concurrentiel qui recrute des "jaunes". Après des mois de bras de fer, les transbordeuses envahissent la gare. Les soldats de Clémenceau refusent de tirer sur des femmes qui sont allongées sur les rails. Elles seront délogées par des lances à eau, mais auront malgré tout gain de cause.

monument érigé en 1994 : devant un wagon une statue en résine signée Philippe Laborderie représente l'une de ces transbordeuses. Restaurée en 2016, la statue sera volée en 2019, à croire que la lutte continue.
J'ai retranscrit cette lutte grâce à l'article du média "Contre Attaque", sans avoir croisé les sources, mais l'article de Wikipedia en cite d'autres, toutes issues de la "contre histoire". A noter qu'en ce début du XXe siècle, plusieurs combats de femmes, surexploitées, ont abouti à des succès. J'ai déjà parlé des sardinières de Douarnenez, les "Penn sardin" ICI,



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