La démolition des maisons sur le pont Notre Dame à Paris par Hubert Robert
- fardoise07
- il y a 57 minutes
- 2 min de lecture
Dans mes pérégrinations sur le Net à la recherche de peintures, j'ai découvert celle-ci :
Hubert Robert - 1786 - Musée Carnavalet - site pop culture ou Wikipedia
"Paysage urbain. Travaux de démolition. Au premier plan, les berges du quai de Gesvres, bateau-lavoir et barges; nombreux personnages, dont un groupe examinant une sculpture couchée. Au deuxième plan, le pont Notre-Dame dont les maisons du côté Ouest sont déjà démolies, tandis que celles du côté est sont en cours de démolition. On aperçoit au-delà des arches du pont, les pilotis de la Pompe Notre-Dame, le pont au Change avec ses maisons et le Pont-Neuf."
C'est le nom de l'artiste qui m'a interpellée je l'avoue, car ici, à Valence, nous portons un intérêt particulier à ce peintre dont le musée de la ville possède une collection importante. Hubert Robert au musée de Valence
Mais c'est pour son intérêt historique que j'ai décidé de lui consacrer un article, car ce pont de Paris, l'un des plus anciens, a beaucoup changé au fil des siècles. Comme tous les artistes de son époque, Hubert Robert a le sens du détail, jusqu'à nous montrer la vie sur les quai de Seine, et ce malgré la licence artistique.
A l'époque ce tableau, il était le plus vieux pont de Paris, construit à l'emplacement du pont antique "Le Grand Pont", détruit lors de l'attaque par les Vikings, au IXe siècle. Le pont de planches construit alors va tenir jusqu'au XVe siècle. Le pont de bois qui le remplace s'écroule en 1499, et c'est le pont montré sur ce tableau qui est alors érigé à partir de 1512.
Pourtant les premières de la capitale a avoir été numérotées, les maisons devenues insalubres, sont démolies sur l'ordre de Louis XV, et pour finir il sera reconstruit au début du XXe siècle. Il sera alors très différent du pont construit au XVe siècle,
Remplacé par une structure métallique, dans le goût de l'époque, par celui à qui nous devons aussi les ponts Mirabeau et Alexandre-III, Jean Résal, il permet toujours de relier l'Ile de la Cité au quai de Gesvres. Il est inauguré en 1919 par Raymond Poincaré, président de la République.
Comments